電動汽車直流永磁同步驅(qū)動電機(jī)既具有交流電動機(jī)的無電刷結(jié)構(gòu)、運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn),又具有直流電動機(jī)的調(diào)速性能好的優(yōu)點(diǎn),且無需勵磁繞組，可以做到體積小、控制效率高，是當(dāng)前電動汽車電動機(jī)研發(fā)與應(yīng)用的熱點(diǎn)。永磁電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)可以分為無刷直流電動機(jī)(BLD-CM)系統(tǒng)和永磁同步電動機(jī)(PMSM)系統(tǒng)。永磁同步電動機(jī)(PMSM)系統(tǒng)具有高控制精度、高轉(zhuǎn)矩密度、良好的轉(zhuǎn)矩平穩(wěn)性以及低噪聲的特點(diǎn)，通過合理設(shè)計(jì)永磁磁路結(jié)構(gòu)能獲得較高的弱磁性能，提高電動機(jī)的調(diào)速范圍，因此在電動汽車驅(qū)動方面具有較高的應(yīng)用價(jià)值，已經(jīng)受到國內(nèi)外電動汽車界的高度重視，并在日本得到了普遍的應(yīng)用 ，是一種比較理想的電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)。